PR 300cc ravnotežna osovina zračno hlađeni četverotaktni motocikl za motocikl
| 300cc ZS motor, zračno hlađen, četverotaktni, | |
| Aluminijski kotač od 21/18 inča | |
| glavčina kotača od lake legure | |
| CNC lančanik | |
| CNC trostruke stezaljke | |
| izvrsna okrenuta prednja vilica s dvostrukim podešavanjem | |
| stražnji amortizer visokih performansi s podesivim | |
| trkaći prigušivač | |
| nehrđajuća nožna pedala | |
| CNC ručica mjenjača | |
| ručica kočnice od legure | |
| nibbi karburator | |
| masni upravljač od legure | |
| visokokvalitetne hidraulične disk kočnice | |
| visokokvalitetno sjedalo |
PR 300cc ravnotežna osovina zračno hlađeni četverotaktni motocikl za motocikl je jedan od najboljih modela, glavna emisija natri stvari; jednostavnost korištenja, odgovarajuća količina snage i kvaliteta izrade.
PR 300cc ravnotežna osovina zračno hlađeni četverotaktni motocikl za motocikle sve gore navedeno. Također nudi električni start tipkom koji je jednostavan za korištenje. Što se tiče snage, njegov uglađeni četverotaktni motor pruža dosta, ali raspon snage također je prilagođen vozaču. Povezujući stražnji ovjes preuzima neravnine i udarce na stazi. Prijenos s pet stupnjeva prijenosa daje vašem vozaču kontrolu nad velikim biciklom. PR 300cc ravnotežna osovina zračno hlađen četverotaktni motocikl za motocikl za tlo ima zapečaćenu zračnu kutiju i zatvoreni odjeljak za baterije kako bi stvari bile suhe.
Što se tiče zaustavljanja, i prednje i stražnje kočnice su hidraulički diskovi. Oni pružaju bolji osjećaj i snagu zaustavljanja od starijih postavki bubnjeva iz prošlosti.
I ne samo to, to je stroj izvrsnog izgleda. Provjerite uvideo ispod.
Što se tiče vrijednosti, rukovanja i performansi, teško je proći pored motociklista PR300. Molimo nemojte se ustručavati kontaktirati nas kako bismo razgovarali više.
